Varför spola automatlåda?

Innehållsförteckning

Varför spola automatlåda?

Varför spola automatlåda?

Vi rekommenderar att din bils automatlåda servas kontinuerligt med att spola med ny atf olja med intervaller på 6000 mil. Det kommer göra att din växellåda fungerar optimalt och att livslängden förlängs avsevärt.

Hur spola automatlåda?

Det kan kallas lite olika, men det går ut på att man inte bara byter oljan i växellådan, man spolar igenom lådan så man får ut all ur hela växellådan.

Varför växlar inte automatlådan?

Bilen lägger inte i växeln Automatlådeoljan kan vara låg, en sensor eller relä kan vara defekt, en ventil kan vara sönder, eller så kan en planetväxel vara trasig.

Varför hugger automatlådan?

Om du har en automatlåda och upplever att din bil hugger då du ska gasa upp så kan det ha att göra med oljan eller olejnivån. En manuell växellåda som rycker och hugger kan istället bero på att kopplingen i sig inte fungerar som den ska, att motorn inte hänger med, eller helt enkelt att oljan strular.

Vilken olja till DSG växellåda?

DSG oljepaket med 7 liter DCT Gulf oljepaket för DSG växellådan DQ250 med tillhörande filter till automatlådan.

Kan inte få i växlarna?

Om du har svårt att få in rätt växel när du stannar eller kör beror det i 90% av fallen på att kopplingen är sliten och måste bytas ut. Till slut måste kopplingen på alla bilar bytas ut. Precis som med bromsklossar slits koppling med tiden, dock i mycket långsammare takt.

Vilka bilar har DSG6?

Bilar levererade med DSG6 DQ250 växellåda

  • Volkswagen Passat 3C 2005-2010.
  • Volkswagen Golf V 2003-2009.
  • Volkswagen Touran 1T 2003-2010.
  • Audi A-2012.
  • Audi TT 8N 1998-2006.
  • Volkswagen Golf V 2003-2009.
  • Volkswagen Golf VI 2005-2012.
  • VW Passat 3C 2005-2010.

Relaterade inlägg: