Hur slirar kopplingen?

Innehållsförteckning

Hur slirar kopplingen?

Hur slirar kopplingen?

Orsakerna till slirande koppling varierar. En slirande koppling kan ha olika orsaker. I tillägg till kopplingens tryckplatta och kopplingslamellen, är koppling-urtrampningsanordningen ofta orsaken. Andra felkällor kan vara ett felaktigt bearbetat svänghjul eller installation av fel koppling.

Hur förstör man kopplingen?

Använd handbromsen vid parkering. Att lämna bilen parkerad i växel belastar kopplingen även när motorn är avstängd. Det är bättre att använda handbromsen för att säkra bilen vid parkering i stället för att lämna bilen i växel. Detta kommer att minska trycket på kopplingsskivan när du inte kör.

Vad händer om man slirar koppling?

Kopplingen ska genast greppa tag igen, slirar den börjar den bli dålig. Slirar kopplingen vid gaspådrag efter att kopplingen är helt uppsläppt börjar den bli riktigt dålig.

Hur slirar man?

Kör på så hög växel som möjligt i ca 70 km/tim. Ge full gas - tryck snabbt ned kopplingen - men bara ett så kort ögonblick att motorn precis hinner gå upp i varv - släpp lika snabbt upp pedalen. Lamellerna är på väg att bli utslitna om kopplingen slirar lite innan den "biter".

Hur använda koppling?

Ett typiskt exempel är att föraren trampar ner kopplingen innan man börjat bromsa. Detta är inte bra då man inte använder sig av motorbromsen vilket ledet till mer slitage på bromsarna. Det du som förare ska göra är att börja bromsa och sen använda kopplingen.

Vad betyder det att man slirar på kopplingen?

Det är när man slirar på kopplingen = slirar är när man är på dragläget. Exv. i ett motlut, att man håller bilen stilla genom att slira på kopplingen. Då osar det snart illa utanför bilen och kopplingen bränner sönder.

Relaterade inlägg: