Vad kostade en ny Volvo PV?

Innehållsförteckning

Vad kostade en ny Volvo PV?

Vad kostade en ny Volvo PV?

Det viktigaste skälet till att vidareutveckla PV 444-konceptet, var av ekonomisk art - karossverktygen var sedan länge betalda och de ändringar man fick göra för den "nya" modellen kostade endast omkring 3 miljoner kronor, mot beräknade 35 miljoner kronor för en helt ny kaross.

Vad kostade en Volvo 1961?

Priset var 14 475 kronor. I februari hade sammanlagt 100 000 Amazon tillverkats. De rena produktnyheterna för året var få. Amazonen fick lågprofildäck och 1800 en starkare motor på 108 hk.

Vad kostade en Volvo PV 1965?

Priserna varierar mellan 000 kronor Volvo PV Sport med det dubbla antalet hästar – 80 stycken – kostade 1965 13 629 kronor.

Vad kostade en Volvo 1956?

Under februari producerades 16 bilar och det året totalt 1 920 exemplar av PV 444. Priset var satt till 4 800 kronor, vilket var samma summa som Volvos första bil "Jakob" hade kostat, 17 år tidigare. Volvos nettopris var dock bara 3 900 kronor, eftersom 900 kronor var "återförsäljarrabatt" (=marginal).

Hur många Volvo PV finns kvar?

Av sammanlagt 440 000 tillverkade PV444/544 stannade ca. 280 000 i landet. Exporten av de övriga 160 000 beräknades ha inbringat över en miljard kronor i inkomster för Volvo. 2013 fanns det ca 18 500 st PV kvar i Sverige, varav ca 4 400 trafik och ca 14 000 avställda (Källa: Klassiker 1/2013).

När tillverkades sista Volvo PV?

PV544 hann presenteras augusti 1965 som årsmodell 1966 innan det var dags att ta adjö. Klockan 15 på eftermiddagen 20 oktober 1965 rullade den sista PV:n - nr 440.000 - som var en svart Sport (speciallack) med röd inredning, av banan i Lundby-fabriken. Bilens finns idag att se på Volvo Museum.

Vad kostade en Volvo Amazon ny?

Den kallas Volvo 221 Amazon." Med den nya B18-motorn på 75 hk kostade modellen vid lanseringen 14 475 kronor plus skatt, ungefär 160 000 kronor i dagens penningvärde.

När slutade Volvo PV tillverkas?

Den 20 oktober 1965 rullade det sista exemplaret av bandet i Lundby-fabriken. Då hade sammanlagt 440 000 bilar tillverkats varav 280 000 stannat i Sverige. Texten är hämtad från boken Stora guiden om Volvo, utgiven av Teknikens Värld.

Relaterade inlägg: