Vad kostar det att byta hjullager på en V50?
Vad kostar det att byta hjullager på en V50?
Dyrast i undersökningen är Mercedes E250 på märkesverkstaden. Att byta hjullager kostar där över 10 000 kr, mot drygt 3 500 kr på Mekonomen....Lyssna på hjullagrens varningssignal.
| Bilmodell | Märkesverkstad i Stockholm, kr | Mekonomen i Stockholm, kr |
|---|---|---|
| Volvo V50 | 4 060 | 3 268 |
| Volvo V70 | 5 057 | 3 413 |
| Volvo XC70 | 4 845 | 3 280 |
| Volvo XC60 | 4 845 | 3 280 |
Vad kostar det att byta hjullager på verkstad?
Många undrar vad det kostar att byta hjullager. Du kan räkna med att det tar mellan två och tre timmar att byta ett hjullager, beroende på om hjullagret är en del av hjulnavet eller om det sitter ihop med bromsskivan. Utöver kostnaden för arbetet kostar nya hjullager ofta mellan 1 0 kronor inklusive moms.
Hur hårt ska man dra åt Centrummuttern på ett släp?
Kolla gärna handboken för din släpvagn, trycket brukar ligga runt 280 newton för kompaktlager. Ställ in rätt tryck och dra tills det klickar. 9, Kom ihåg att justera bromsarna och efterdra hjulmuttrarna.
Kan man smörja hjullager?
Så det behövs inte smörjas nåt om det redan är monterat? Oftast inte då de inte kommer in något direkt fett i lagren. Du kan dock fetta in axeln vid montering och demontering.
Hur man byter hjullager?
Att byta hjullager kräver både specialverktyg och utbildning, därför bör du lämna bilen till oss på Autoexperten. På många bilar sitter lagren inpressade i hjulnavet vilket gör att det behövs en hydraulisk press för att få ut det gamla lagret och montera det nya.
Hur vet man om hjullager är dåligt?
– Ett trasigt hjullager låter oavsett om man kör rakt fram eller svänger, ljudet kan dock ändra karaktär när man vrider på ratten. Prova att styra och lyssna, det borde låta mer om ett trasigt lager om man styr åt det ena hållet. Prova också att rycka i hjulet, om det glappar är lagret slut, säger Magnus Possman.
Hur vet jag om det är trasigt hjullager?
– Ett trasigt hjullager låter oavsett om man kör rakt fram eller svänger, ljudet kan dock ändra karaktär när man vrider på ratten. Prova att styra och lyssna, det borde låta mer om ett trasigt lager om man styr åt det ena hållet. Prova också att rycka i hjulet, om det glappar är lagret slut, säger Magnus Possman.
