Hur mycket går Västerås flygplats back?

Innehållsförteckning

Hur mycket går Västerås flygplats back?

Hur mycket går Västerås flygplats back?

Går flygplatsen flera hundra miljoner back? Nej. 2019 redovisade Västerås Flygplats AB ett minusresultat på 23,7 miljoner kronor. Kostnaden för infrastrukturen är ca 30 Mkr/ år.

Hur mycket kostar det att bygga en flygplats?

680 miljoner - så mycket kostar flygplatsen att bygga: Flygplatsen drift kostar 22 miljoner.

Varför ska Västerås Flygplats vara kvar?

Centerpartiet vill ha den kvar för att: driva på omställningen till klimatsmart flyg. säkra västmanlänningarnas beredskap och tillgång till vård. ge förutsättningar för ett växande globalt näringsliv i Västerås.

Hur länge har Västerås Flygplats funnits?

I november 1985 köpte Västerås kommun flottiljområdet i syfte att skapa ett utbildningscentrum. År 1976 öppnades flygplatsen för civilt reguljärflyg.

Vad kostade Sälens flygplats?

Sammanlagt landar notan för bygget på 750 miljoner kronor. 500 miljoner står de 33 privata ägarna från det lokala näringslivet för. Resterande 250 miljoner kommer från det statliga investeringsstöd som dåvarande näringsminister Annie Lööf (C) och den borgerliga regeringen skrev under i april 2014.

Varför Västerås flygplats?

År 1931 började flygfältet användas för militära ändamål av Flygkåren, senare ombildad till Västmanlands flygflottilj. Flygflottiljen avvecklades år 1983. I november 1985 köpte Västerås kommun flottiljområdet i syfte att skapa ett utbildningscentrum. År 1976 öppnades flygplatsen för civilt reguljärflyg.

När byggdes Västerås flygplats?

I november 1985 köpte Västerås kommun flottiljområdet i syfte att skapa ett utbildningscentrum. År 1976 öppnades flygplatsen för civilt reguljärflyg.

Relaterade inlägg: